Замена масла в КПП

Коробка передач – главный элемент трансмиссии автомобиля. Ее назначение – переключение скоростей водителем в ручном или автоматическом режиме во время движения машины. КПП собирается в стальном или алюминиевом корпусе, крепится к двигателю и соединяется с маховиком через систему дискового сцепления, гидромуфту или ременную передачу. Во все типы коробок передач заливают масло. Его необходимо менять в соответствии с рекомендациями производителя.

Какие бывают коробки передач

Есть 4 типа КПП, которые могут устанавливаться на легковые, малотоннажные грузовые автомобили и микроавтобусы. По принципу действия КПП делятся на:

1. Механические – водитель, двигая кулису рукой, самостоятельно выбирает скорость. Предварительно требуется отвести диски сцепления от маховика, нажав соответствующую педаль.
2. Автоматические – при движении скорости переключаются самостоятельно, без участия водителя. Управление производится электронным блоком. Вместо сцепления на маховик монтируется гидравлическая муфта, которую не требуется отводить при переключении передач. Внутри коробки отсутствуют передаточные шестерни, их заменяют фрикционные диски, собранные в единые пакеты на валах.
3. Роботизированные – гибридный тип КПП. По устройству механизма переключения передач схожи с МКПП, есть диски сцепления. Но процессом повышения или понижения скоростей управляет компьютер.
4. Вариаторы – простейшие КПП бесступенчатого типа. Такие агрегаты устанавливают на малолитражные автомобили или мототехнику.

МКПП и вариаторы считаются несложными в обслуживании и менее капризными. Это связано с простотой их устройства. АКПП и роботизированными агрегатами удобнее управлять.

Цель замены масла в КПП

Есть две причины, по которым меняют трансмиссионную смазку: изменение состава масла во время эксплуатации и его загрязнение. Во время движения машины, аппаратная часть КПП сильно греется. В результате из масла постепенно вымывается ряд нужных присадок. Смазка теряет эффективность.

Во время трения металлических элементов на МКПП или фрикционных дисков на автомате, в картер коробки передач попадает грязь: стальная, бронзовая стружка, частицы накладок. Эти элементы могут попасть в масляные каналы и засорить их. При недостаточной смазке внутренних деталей КПП, она вскоре выйдет из строя. Агрегат придется снимать и производить полный или частичный ремонт.

Периодичность замены масла устанавливает производитель. Обычно учитывают реальный пробег в тысячах км.

Записаться в автосервис "БестВей" на замену масла

Позвоните нашему мастеру или отправьте заявку через форму обратной связи на сайте. Почему обращаются к нам:

• стоимость замены масла в КПП в Ростове-на-Дону ниже,чем на других СТО;
• любой удобный способ оплаты: наличными или по карте;
• на складе есть любые марки масел по низким ценам для разных видов КПП;

Цена на замену масла в коробке передач зависит от модели автомобиля, марки масла, объема корпуса агрегата. Узнать стоимость замены масла в коробке передач можно по телефону +7 (863) 204-62-00.