Замена масла в АКПП

Современная автоматическая коробка передач – сложный агрегат, состоящий из механических узлов, гидравлических клапанов, а также прочих деталей. Управляется отдельным электронным блоком. Постоянно вращающиеся элементы требуют смазки. Со временем масло загрязняется, состав и свойства жидкости меняются и требуется ее замена. Если не выполнять эту процедуру, то износ основных деталей АКПП сильно увеличится. Тонкие масляные каналы коробки передач могут засориться, потребуется снятие агрегата, его полная разборка и ремонт. Замена масла в АКПП в Ростове-на-Дону выполняется опытными мастерами. На СТО «БестВей» есть все необходимое оборудование для быстрого удаления старой и заполнения коробки-автомата новой смазкой.

Когда меняют масло

Считается, что в автомобилях с АКПП масло заливается производителем на весь срок службы агрегата. Но это не так. Учитывается только время гарантийного обслуживания машины, а оно равно 3-5 годам. Но следует учитывать интенсивность эксплуатации автомобиля. При значительных пробегах масло нужно менять чаще – через каждые 60-90 тыс. км. Признаки необходимости замены смазки в АКПП:

• скорости начали переключаться с задержкой;
• изменился цвет смазки;
• в масле появились пузырьки, посторонние примеси.

Одновременно со смазкой меняют фильтр коробки передач. При необходимости агрегат промывают специальными составами.

Как происходит замена

Масло меняют полностью или частично. В первом случае производится тщательная промывка коробки передач. Во втором – часть смазки (не более 50%) сливают, заменяя ее на свежую. Так происходит обновление масла.

Если обнаружены посторонние частицы в смазывающей жидкости, то производят только полную замену. Для удаления старой смазки используют специальный насос, который откачивает содержимое коробки передач вместе с металлической стружкой, микроскопическими фрагментами накладок фрикционных дисков.

Проверка уровня и замена масла в автоматической коробке передач выполняются по-разному, в зависимости от марки агрегата. На некоторых моделях количество смазки в картере КПП можно определить только при заведенном двигателе. Последовательность выполнения работ:

1. Мотор прогревают 5-7 минут.
2. Машину поднимают при помощи подъемника или загоняют на смотровую яму.
3. Старую смазку сливают – полностью или частично.
4. Снимают фильтр КПП.
5. При выполнении частичной замены, определяют объем слитой жидкости.
6. Устанавливают новый фильтрующий элемент.
7. Заливают новое масло.
8. Проверяют уровень, учитывая рекомендации производителя.

Необходимо использовать смазывающие составы тех марок, которые рекомендуют разработчики агрегатов. Масло в коробке-автомат должно соответствовать нормам: обладать определенной вязкостью и плотностью, иметь в составе вспомогательные присадки.

Мастера автосервиса «БестВей» могут определить качество смазки в агрегате. При необходимости будет выполнена частичная или полная разборка коробки-автомат, ее чистка,ремонт АКПП.

Почему обращаются в «БестВей»

В нашей мастерской выполняется замена смазки в любых КПП всех марок автомобилей. Время выполнения работ и стоимость замены масла в АКПП меньше, чем в других автосервисах. Это результат эффективного управления и слаженных действий собранного нами коллектива. Почему обращаются к нам:

• все мастера СТО «БестВей» имеют большой опыт рыботы;
• на складе компании есть трансмиссионное масло и фильтры для разных автоматических коробок передач;
• на все услуги и запчасти даем гарантию.

Цена на замену масла в АКПП зависит от марки агрегата, объема картера. Действует система скидок по бонусной карте «БестВей».