Диагностика АКПП

Машины с "автоматом" любят за то, что усилия водителя в них сведены к минимуму. Автомобиль сам переключит скорость на нужную, сам знает, как распределить крутящий момент. С автоматом удобнее сидеть за рулем, можно позволить себе чуть больше расслабленности. Но для долгой бесперебойной работы нужно регулярно приезжать на обслуживание, проверять и менять масло. Без этого коробка уже вскоре потребует ремонта: главный враг ее - плохие дороги, бездорожье, грязь, пробуксовки в снегу и слякоти. Диагностика АКПП в Ростове-на-Дону удобна близким расположением сервисов и действующими скидками.

Когда необходимо провести диагностику АКПП

Проверять коробку -автомат нужно при:

• Любых запланированных сделках с подержанными авто. Уже на встрече с продавцом или покупателем лучше предложить проехаться до БестВей и получить быструю оценку на диагностическом оборудовании.
• Смене сезонов;
• Появлении признаков неисправности, неважно какого типа - механического или электронного.

К электронным неисправностям относят:

• сломался электронный блок управления;
• сбои в проводке;
• "вылет" датчиков, исполнительных частей.

К механическим неисправностям относятся:

• изношенные шестерни, валы;
• сбоит гидротрансформатор;
• повреждена обгонная муфта с дисками;
• поврежден регулировочный трос, тормозная лента;
• сломанный или засоренный масляный насос;
• истертые фрикционы.

Насторожить должны:

• Неработающая задняя, третья или четвертая передача;
• Рывки при переключении, автомобиль едет;
• Самопроизвольное включение третьей скорости;
• Толчок при переходе с Р на N;
• Пробуксовки при переключении;
• Рывки при попытке включить скорость, но машина не трогается с места.

С некоторыми поломками разобраться можно, определив их при поверхностном осмотре. В других случаях требуется полный разбор коробки передач. Часто на этом экономят, забывая, что стоимость диагностики АКПП многократно ниже полной ее замены или капитального ремонта.

Этапы диагностики

О том, нуждается ли машина в ремонте или достаточно планового обслуживания, можно понять уже из разговора с хозяином. Если пробег более 100 км, а масло в коробке не менялось, это почти стопроцентная гарантия того, что обнаружатся и другие "сюрпризы". Также проверяют:

• состояние трансмиссионного масла - оно не должно быть темным и загустевшим;
• регулировочный трос;
• работу на холостом ходу;
• масляный щуп.

Если в поддоне масло темное, ощущается запах гари, присутствует стружка - скорее всего износились фрикционы. Коробку переключения передач полностью разбирают, производят дефектовку и оценивают на диагностическом стенде. После этого проверяют при езде на площадке, изучают плавность переключения, отклик машины.

Почему мы

Мы не обещаем самых низких цен и рекордно быстрых работ, но цена на диагностику АКПП у нас ниже, чем во многих автосервисах. Наша цель состоит в том, чтобы автовладелец, который доверил нам свою машину, сел за руль без риска. Мы:

• проведем подробную проверку на новом диагностическом оборудовании;
• используем только лицензированные запчасти;
• согласуем ремонт и замену;
• даем гарантию до 12 месяцев на все запчасти и услуги.

Привозите автомобиль к нам, чтобы не пришлось нанимать эвакуатор.