Рулевая рейка нужна, чтобы автомобиль мог маневрировать, а не просто катиться по прямой. Водитель поворачивает руль, усилие передается рейке и уже от нее - на колеса, заставляя их отклониться в нужную сторону под заданным углом. "Живет" рейка не так долго, как хотелось бы. Она редко ломается в одиночку, обычно поломка затрагивает и другие части подвески. Вовремя проведенная диагностика рулевой рейки в Ростове-на-Дону позволит сократить расходы на ремонт.
Для чего нужна диагностика
Своевременная диагностика нужна, чтобы минимизировать затраты по ремонту. Он так или иначе понадобится: на плохих дорогах рулевая рейка долго не протянет. Старые автомобили были устроены чуть иначе: удлиненные рулевые тяги - "усы" были оснащены демпферами, которые смягчали удары и тряску, получаемые рейкой от колес. У новых авто рулевые тяги прямые с жесткими поворотными кулаками и не несут смягчающей функции. Все неровности, лежачие полицейские, бордюры бьют по рейкам.
О том, что неисправность есть, еще до диагностики в СТО можно понять по:
-
вибрациям руля;
-
"рысканью" на трассе;
-
шуму гидроусилителя;
-
стуку передней подвески с отдачей в руль;
-
затрудненному вращению руля;
-
потекам масла.
Эти признаки могут сопровождать и другие поломки, например изношенные сайлент блоки. Можно ударить по боку колеса стоящей машины. Вибрирует — это рулева рейка. Жесткий стук на ухабах и "лежачих полицейских" - она же. Окончательную картину прояснит диагностика в автосервисе.
Игнорировать эти признаки нельзя. Управление станет все более тугим, появятся люфты, все чаще будет заявлять о себе подвеска. Это уже прямой путь к потере управляемости. Цена на диагностику рулевой рейки несопоставимо ниже последующего ремонта или замены.
Обращайтесь в «БестВей»
Мы проверим автомобиль на новом диагностическом оборудовании и согласуем ремонт. При необходимости мы заменим изношенный узел. На все услуги и запчасти гарантия до 12 месяцев.
