Последствия обрыва ремня ГРМ

Назначение ремня привода ГРМ

Ремень ГРМ является важнейшим компонентом двигателя внутреннего сгорания. Это петлеобразный ремень из резины, полиуретана или неопрена, который используется для соединения коленчатого и распределительного валов. Это помогает обеспечить открытие и закрытие клапанов через точные промежутки времени, обеспечивая эффективную работу двигателя. Ремень ГРМ также служит для того, чтобы такие детали, как поршни и клапаны, не сталкивались друг с другом.

6 основных причин обрыва ремня ГРМ

1. Возраст: со временем под воздействием тепла и износа ремень ГРМ может стать хрупким, что приведет к его разрыву или заеданию под нагрузкой.
2. Несоосность: неправильно расположенный ремень ГРМ может привести к трению о другие детали или со временем повредиться, что приведет к поломке.
3. Натяжение: если натяжение ремня ГРМ слишком сильное или слишком слабое, это может привести к чрезмерному износу одной стороны ремня, что в конечном итоге приведет к поломке.
4. Загрязнение: грязь, масло и другие загрязнения на поверхности изношенного ремня ГРМ могут привести к преждевременному выходу из строя из-за трения между его движущимися частями, а также к повреждению в процессе установки из-за истирания поверхностей, таких как металлические шкивы и т. д..
5. Некачественные детали: некачественные запасные части, используемые во время сервисных работ, могут привести к преждевременному выходу из строя из-за некачественных материалов, использованных при их изготовлении, или плохой подгонки, что приведет к увеличению трения между различными подвижными компонентами и их неминуемому выходу из строя после нескольких километров пробега с новой установленной деталью (деталями).
6. Отсутствие технического обслуживания: пренебрежение регулярным техническим обслуживанием, таким как проверка наличия трещин на ремнях или изношенных шкивах, также может привести к преждевременному выходу из строя из-за отсутствия смазки и/или консистентной смазки на указанных компонентах.

Признаки обрыва ремня ГРМ

Признаками возможного обрыва ремня ГРМ являются:

• громкие звуки из моторного отсека во время работы и при разгоне;
• неправильное зажигание;
• робуксовка;
• затрудненный запуск;
• видимый износ зубьев по бокам ремня;
• видимые трещины, если для его изготовления использовались пластиковые материалы и т. д..

Последствия обрыва ремня ГРМ

Когда ремень ГРМ выходит из строя, это препятствует правильному функционированию некоторых жизненно важных компонентов, что может привести к серьезным повреждениям не только внутри, но и снаружи, в зависимости от типа/марки/модели автомобиля и типа/марки/модели двигателя, установленного в автомобиле (бензиновый или дизельный).

Внутренние повреждения могут варьироваться от повреждения клапанного механизма (погнутые клапаны), задиров стенок поршня и головки блока цилиндров в результате физического контакта между ними (поршни ударяются об открытые клапаны), катастрофических отказов подшипников.

Внешние повреждения могут варьироваться от заедания водяного насоса (отсутствие циркуляции охлаждающей жидкости), разрыва сальников, не позволяющего удерживать моторное масло в поддоне (что приводит к значительным потерям масла), заедания генератора (отсутствие питания) и т. д..

Периодичность замены ремня ГРМ

При замене ремня ГРМ рекомендуется соблюдать интервалы обслуживания, указанные производителем, так как это поможет свести к минимуму возможные повреждения, упомянутые выше, вызванные неожиданными обрывами. Вообще говоря, большинство автомобилей в наши дни оснащаются резиновыми ремнями, которые должны прослужить до 80 тыс. км до замены, но некоторые марки/модели, оснащенные армированными стальными цепями, могут прослужить до 100 тыс. км без замены.

Инструкции по действиям в случае обрыва ремней ГРМ

Если вы подозреваете, что ремни ГРМ вашего автомобиля порвались во время движения, пожалуйста, не рискуйте! Остановитесь в ближайшем безопасном месте, где вы можете немедленно выключить зажигание, затем вызовите ближайший эвакуатор, чтобы он мог безопасно транспортировать ваш автомобиль в ближайший сервисный центр, где квалифицированные механики проведут диагностику / замену неисправной детали (деталей), не подвергая риску ни себя, ни окружающих во время движения.