Передний или задний привод?

Одни автолюбители придают большое значение приводу, но большинство вообще не учитывают эту компоновку. Однако в экстренных ситуациях именно этот параметр станет определяющим и отразится на поведении машины. Решая, какой привод лучше: передний или задний, разберемся в каждом подробнее. Ошибка в выборе может привести к аварии и повлечь дополнительные траты на ремонт. Оценим плюсы и минусы двух основных конструкций.

В чем отличие переднего и заднего приводов

Для бывалых водителей привычнее заднеприводные авто. Зарубежный автопром в основном представлен такими автомашинами. Их отличает пониженная вибрация и мягкая езда. Есть и другие плюсы:

• Плавное переключение передач, что особо удобно при установленной механической КПП.
• На поворотах задние колеса толкают автомобиль, а объезд происходит по меньшему в радиусе кольцу.
• Давление на задние шины улучшает сцепление.
• При заносах перенос управления сбросом газа и поворотом руля происходит в разы безопаснее.

Рассматривая задний и передний привод, разница становится очевидной. Хотя бы в стоимости ремонта подвески, у переднеприводных она ниже, да и стоят такие автомашины дешевле. И это не единственный их плюс:

• Отсутствие карданного вала делает их более вместительными.
• Хорошее сцепление передних колес с дорожным покрытием, позволяет легко подниматься на горки, или двигаться по скользкой дороге.
• Минимальные потери на трансмиссии за счет укороченного расстояния при передаче энергии от двигателя к колесным осям.

Какой привод лучше

Если вы новичок, то переднеприводный автомобиль будет намного удобнее и комфортнее. В управлении он безопаснее, даже если у вас не установлено электронных помощников. На скорость движения влияют мощность двигателя, крутящий момент, и только небольшой процент приходится на привод. Так что споры о том, задний или передний привод быстрее, лишены оснований.

Исключительно на разгоне и старте преимущество будет у заднеприводных. Но только на сухом асфальте. Вообще такой автомобиль для любителей дрифтовых заносов. Вы получите настоящее наслаждение от вождения, и прохождения поворотов.

А для ежедневных поездок в черте города, и хорошему асфальту лучше переднеприводный автомобиль. У него простая конструкция, он экономичен и стоит недорого. В любом случае окончательное решение – передний или задний привод будет у вашей машины, принимайте с учетом таких факторов:

• Где планируется основная езда.
• В какое время года предстоит больше поездок. Зимой устойчивее на дорогах будет передний привод.
• Нужна ли вам большая динамика, присущая заднему приводу.
• В каком сегменте рассматриваете авто – премиум-класс чаще всего заднеприводный.
• Переднеприводное авто имеет повышенную проходимость, проще в эксплуатации.

Стиль вождения, местность, опыт, водительские навыки – все это влияет на выбор ведущих колес. Однако управляемость определяют и другие характеристики: настройки подвески, рулевое управление, электронные помощники